如果想使用wait的話，你應該說Can you wait for me? 或是 Please wait a second ，文法才正確。

業界人士分析，目前來看，仍處於徵求各方意見的階段，若果真落實將打擊遊戲產業，並影響業者的實際獲利。至於網路遊戲幣的使用範圍，研議中的辦法主張，將僅限於兌換自身提供的網路遊戲產品和服務，不得用於支付、購買實體或兌換其它單位的產品和服務。

剛發布的「2023年中國遊戲產業報告」顯示，今年中國遊戲市場實際銷售收入將達人民幣（下同）3029億6400萬元（約新台幣1兆3219億元），成長370億8000萬元，年增13.95%，首次突破3000億。心動、中手遊、網龍、祖龍娛樂、嗶哩嗶哩，跌幅分別逾19%、16%、14%、13%、10%。報導指出，具體而論，研議中的網路遊戲管理辦法要禁止交易高價值道具。第一財經今（22）日報導，中國國家新聞出版署網站發布「網路遊戲管理辦法（草案徵求意見稿）」，向社會公開徵求意見，當中包括網路遊戲不得設定每日登入、首次儲值、連續儲值等誘導性獎勵。遊戲從業人士說：「目前有的遊戲一個道具十幾萬到上百萬都有，落實了這些都不行了。

所有網路遊戲須設定用戶儲值限額。也就是說，一旦辦法正式生效，業者將不得提供不符未成年人民事行為能力的付費服務。例如，對想要透過運動鍛鍊肌肉的男性來說， 過去常見的錯誤觀念以為肌肉鍛鍊只要攝取高蛋白飲食搭配中高強度的阻力訓練為主。

最後楊營養師提醒民眾，不同的運動目的應要有不同的運動營養飲食處置方式。運動時抽筋的原因眾多，真正機轉尚未被確認，但目前研究大多指向以下幾個原因：連續長時間運動肌肉已疲勞但仍持續運動、情緒過度緊張、肌肉或肌腱受傷、熱身不夠、環境溫度突然改變、大量排汗、散熱不佳的熱痙攣、局部循環不良、礦物質不足等等。香蕉中含有豐富的鉀、鎂離子，而豆漿則有鈉離子，兩者搭配攝取除了可補充因排汗流失的電解質，也能維持體內鉀鈉平衡。但，為什麼是高纖豆漿+香蕉? 這個組合對運動族有那些好處? 每個人都適合這樣吃嗎? 營養師楊承樺從運動生理學的角度，頗析香蕉與高纖豆漿營養對運動族的三大好處。

因此建議民眾，可以與營養師諮詢討論過後確定自己運動目的，在依目的調整飲食與補充方式將是更事半功倍的辦法。因此，含有豐富的醣類又屬於中低GI食物的香蕉，確實是運動族增加運動耐力與表現的好幫手。

雖然說運動前數小時的進食對於運動中能量提供不一定有很大幫助但可以確定的是，能有助於運動中正常血糖的維持及避免出現飢餓或虛弱感，這是極為重要的。醣類高低GI值 運動前後也有別 過去運動生理學的研究顯示，運動前1~3小時，攝取低GI飲食的運動員在血糖值及胰島素濃度均比高GI飲食者穩定，高GI飲食者出現運動衰竭的時間提早，低GI飲食在運動過程中游離脂肪酸也維持較高濃度，可達到節省肝醣消耗。同時營養師也提醒，男性在練肌肉時容易有大量攝取蛋白質的行為因而影響腸道菌叢生態，因此更需要補充水溶性膳食纖維協助益生菌平衡腸道健康。因此對於馬拉松等長時間的運動來說，在訓練期間除了鍛鍊紅肌質量增加、使運動效率提高外，同時更要有足量醣類補充，以延緩衰竭時間。

但營養師提醒，若想達到更好的效果，除了蛋白質攝取外還必須再搭配醣類一起攝取，透過醣類強化彼此被吸收的效率，更能加速蛋白質合成並減少肌肉流失。好處三：避免運動抽筋 在運動中，肌肉發生非自主強直性收縮的情況，就是我們所稱的運動抽筋或肌肉痙攣。運動前食用香蕉作為賽前補充，僅需注意食用的時間(建議是運動前2-4小時最為安全)，補充香蕉時更應搭配水分的飲用。而其中因大量排汗使得局部肌肉的電解質鈉、鉀、鎂不平衡，神經肌肉不正常放電與收縮導致抽筋的情況發生也是常見原因。

香蕉中富含的碳水化合物可以提供能量來源;維生素B群、鎂協助體內蛋白質與醣類的代謝，以生成人體所需的最基礎能量ATP。且運動後攝取醣類再搭配蛋白質同時攝取，更可加速肝醣的合成恢復並且修復受損肌肉

關於碳費制度，李堅明建議應給予一定比例免徵，反之在應課徵的部分提高費率。舉例而言，徵收初期若給予企業80％排碳免徵、剩下20％徵收費用則比照國際自願碳交易市場，可提高到約20美元、甚至30美元（約新台幣600至900元），才能貼近一家企業減碳時所需的經費、增加業者願意減碳的誘因。

碳費如何訂待討論，學者建議提高費率、部分免徵 （中央社）國內碳費預計將以明（2024）年盤查量為基礎、2025年正式收費，但費率仍未定案。李堅明提到，合理來說應該讓碳費收費再結合碳權抵換，多元管道讓企業更有機會達成「雄心目標」，同時也讓碳費、碳權交易都能活絡。台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明告訴《中央社》記者，碳費到底要收多少錢不該是菜市場喊價，環團說收太低沒有效果、企業說收太高成本負荷不了，兩邊都有道理，但若政府在雙方之中妥協，這就不是一個科學的方式。」李堅明強調，若依排碳大戶年總排碳量估算約1.8億至2億噸為基礎，假設碳費起徵新台幣300元，目前規劃制度計算下來是上看600億元的金額，「而且每年都要收」，沒有事先做好預算規劃，對政府而言是非常大的麻煩。學者建議，應給予企業一定比例免徵，但提高應課徵的部分，才能貼近企業實際減碳所需的費用。李堅明說，碳費制度包含一種意涵是「業者的減碳責任轉嫁到政府」，因此不能說收了錢卻沒有協助減碳，且政府幫助業者轉型，也等於幫助達到「國家自定貢獻（NDC）」目標，如減量措施、減量目標及調適氣候變遷衝擊等。

李堅明並提出3點建議，首先是徵收碳費的合理性，政府一再強調「碳費是減碳工具，而不是財政工具」，所以應該要去評估一年能減多少碳、經費如何運用等，讓外界可期待才是負責任的態度，「若講不出來大家怎麼會相信」，這也是跟民眾溝通最重要的基礎。立刻點擊免費加入會員。

學者建議，環境部可訂定接軌國際所要求減碳40％的「雄心目標」，業者達標得以免徵碳費，避免成本負擔。他解釋，假設政府訂定每年減碳的總量、總經費也規劃好，換算下來攤平每公噸可能需要的經費，也就是討論碳費的基礎。

他認為，給予業者的「優惠費率」必須是一個有「雄心」的目標，假設業者達到這個目標，得以免徵碳費。「等收到錢再來規劃要怎麼花是來不及的。

環境部長薛富盛日前表示，國內碳費審議委員會將於明年第1季成立，屆時將決定碳費費率，而首批國際碳權交易價格將是很好的參考標準。碳費是依據電力係數變動，因此要擬妥配套，將來才不會產生爭議。環境部長薛富盛則表示，台灣碳定價制度才剛起步，要更小心，也不希望企業因為徵收碳費變得更難運作。他舉例，假設一家廠商達到國際所要求減碳40％的「雄心目標」，已經稱得上是標竿企業，可能要花好幾億新台幣。

根據環境部估算將徵收碳費的業者約512家，李堅明認為「最好就是512家都來提自主減量計畫」，因此要去思考怎麼讓他們都提計畫，才是關鍵。學者評「優惠費率」減碳，業者需訂定雄心目標 （中央社）《氣候法》中規定排碳大戶達自主減量計畫目標得享優惠費率，環團對此始終抱持疑慮。

新聞來源 碳費如何訂待討論 學者建議提高費率、部分免徵（中央社） 學者評優惠費率減碳需雄心目標 接軌國際（中央社） 延伸閱讀 「碳有價」時代來臨：企業為何爭搶碳權？碳費、碳稅差在哪？6個關鍵問答一次看 環境部徵選碳費審議委員，薛富盛重申明年第一季決定費率，環團質疑碳費優惠費率 碳交所22日啟動首批碳權5萬噸、預計近30業者參與，專家籲善用高品質碳權助淨零 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。李堅明提到，第三點則是關於間接排放的收費問題，間接排放因為與電力係數有關，也就是1度電會排多少碳，這是政府發電結構所產生，不完全是廠商責任。

若要就剩下的60％排碳再收費，對業者來說就是2個成本負擔，像是被處罰。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

環保團體對於優惠費率制度仍抱持疑慮，認為業者在改善設施的同時就可降低碳費，政府卻還多給優惠根據環境部估算將徵收碳費的業者約512家，李堅明認為「最好就是512家都來提自主減量計畫」，因此要去思考怎麼讓他們都提計畫，才是關鍵。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。李堅明並提出3點建議，首先是徵收碳費的合理性，政府一再強調「碳費是減碳工具，而不是財政工具」，所以應該要去評估一年能減多少碳、經費如何運用等，讓外界可期待才是負責任的態度，「若講不出來大家怎麼會相信」，這也是跟民眾溝通最重要的基礎。

台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明告訴《中央社》記者，碳費到底要收多少錢不該是菜市場喊價，環團說收太低沒有效果、企業說收太高成本負荷不了，兩邊都有道理，但若政府在雙方之中妥協，這就不是一個科學的方式。立刻點擊免費加入會員。

舉例而言，徵收初期若給予企業80％排碳免徵、剩下20％徵收費用則比照國際自願碳交易市場，可提高到約20美元、甚至30美元（約新台幣600至900元），才能貼近一家企業減碳時所需的經費、增加業者願意減碳的誘因。碳費如何訂待討論，學者建議提高費率、部分免徵 （中央社）國內碳費預計將以明（2024）年盤查量為基礎、2025年正式收費，但費率仍未定案。

關於碳費制度，李堅明建議應給予一定比例免徵，反之在應課徵的部分提高費率。碳費是依據電力係數變動，因此要擬妥配套，將來才不會產生爭議。

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